W produkcji nadwozi samochodowych zgrzewanie punktowe stanowi ponad 90% procesu spawania i ma bezpośredni wpływ na wytrzymałość, precyzję i wydajność produkcji nadwozia. Obręcze drzwi, panele krosowe i progi to krytyczne elementy konstrukcji nadwozia, a jakość ich spawania bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i trwałość pojazdu.

Roboty do zgrzewania punktowego CRP-RH26-210-W i CRP-RA32-280-W firmy CROBOTP oferują stabilne i niezawodne zautomatyzowane rozwiązania do zgrzewania punktowego elementów samochodowych, takich jak pierścienie drzwi, panele połączeniowe i progi, dzięki ich doskonałej wydajności pod względem wysokiej precyzji, wysokiej sztywności i długiego czasu cyklu.

Zgrzewanie punktowe lewego i prawego pierścienia drzwi: złożone zakrzywione powierzchnie, z łatwością obsługujące wiele pozycji

Obręcze drzwi lewe i prawe są głównymi elementami konstrukcyjnymi paneli bocznych pojazdów. Charakteryzują się dużą liczbą miejsc spawania, wąskimi przestrzeniami roboczymi i złożonymi pozycjami pracy, co nakłada niezwykle wysokie wymagania na zasięg robota, elastyczność i dokładność pozycjonowania.

Linia do produkcji pierścieni do drzwi lewych i prawych wyposażona jest w 8 sztuk robota CRP-RH26-210-W i 12 sztuk robota CRP-RA32-280-W, o następującym wyszczególnieniu:

Robot CRP-RH26-210-W ma konstrukcję pustego ramienia z wewnętrznie poprowadzonymi kablami w nadgarstkach. Wszystkie rurociągi i kable są ukryte wewnątrz ramienia, co skutecznie zapobiega zakłóceniom wiązek kablowych i splątaniu z otaczającym sprzętem lub sąsiadującymi robotami. Wbudowane-silniki w ramionach zapewniają opływowy, kompaktowy wygląd, dzięki czemu model ten szczególnie nadaje się do intensywnych operacji spawania obramowań drzwi przy użyciu wielu robotów.

Robot CRP-RA32-280-W ma za zadanie manipulowanie przedmiotami i spawanie podłóg. Dzięki doskonałemu zasięgowi i zwrotności może osiągnąć złożone pozycje spawania, w tym złącza dolnych słupków B, narożniki progów i wąskie wewnętrzne sekcje pierścieni drzwi.

Tylko dwie stacje po każdej stronie całej linii produkcyjnej obrączek drzwiowych wymagają ręcznej interwencji. Linia produkcyjna charakteryzuje się wysokim stopniem automatyzacji, co znacznie zmniejsza zależność i pracochłonność pracy.

Zgrzewanie punktowe progowe: długie elementy obrabiane z wieloma narożnikami, pełne pokrycie bez martwych punktów

Jako belka podłużna u dołu burty pojazdu, próg stanowi wydłużony element obrabiany z licznymi narożnikami. Podczas spawania wymagana jest częsta zmiana postawy, co stawia większe wymagania w zakresie dostępności i elastyczności robota.

Na stacji progowej rozmieszczone są trzy jednostki robotów CRP-RH26-210-W. Roboty charakteryzujące się zwartą konstrukcją i niewielką powierzchnią są połączone z szafami elektrycznymi G15 i panelami nauczania typu E. W pełni chiński interfejs programowania zapewnia przyjazną dla użytkownika obsługę i łatwą konserwację. Pusta wewnętrznie poprowadzona konstrukcja kabla eliminuje ryzyko ścierania kabla i zakłóceń spowodowanych ciasną przestrzenią w obszarze progowym, znacznie zwiększając stabilność sprzętu.

Linia produkcyjna działa bezpiecznie i niezawodnie, jest chroniona wieloma środkami bezpieczeństwa, w tym całkowicie osłoniętymi płotami ochronnymi, kurtynami świetlnymi bezpieczeństwa, laserowymi skanerami bezpieczeństwa i blokadami strefowymi. Ponadto wszystkie podstawowe komponenty, takie jak roboty, spawarki, palniki spawalnicze i kurtyny świetlne, są produkowane w kraju. Krótkie terminy dostaw i terminowa-wsparcie posprzedażowe zapewniają klientom wymierną redukcję kosztów i wzrost wydajności.

Zgrzewanie punktowe paneli krosowych: podwójna gwarancja precyzji i wydajności

Panele krosowe to elementy blaszane służące do lokalnego wzmocnienia nadwozi pojazdów. Ich spawanie nakłada rygorystyczne wymagania dotyczące dokładności pozycjonowania i stabilności prasowania, charakteryzując się gęsto rozmieszczonymi punktami spawania, które muszą być ściśle powiązane z główną konstrukcją.

W stacji krosowniczej zainstalowano łącznie 8 robotów CRP-RH26-210-W. Robot zapewnia powtarzalną dokładność pozycjonowania wynoszącą ±0,06 mm i bezwzględną dokładność w granicach 1 mm, co odpowiada wydajności pozycjonowania czterech głównych międzynarodowych marek robotów w tej samej klasie. Wyposażony w standardową funkcję tłumienia drgań, skutecznie redukuje wibracje podczas pracy, poprawia stabilność spawania i zwiększa wydajność cyklu produkcyjnego o 20%.

Ponadto pusta konstrukcja ramienia charakteryzuje się doskonałą sztywnością. Obsługuje kompensację ciśnienia pod wieloma-kątami, kompensację ugięcia i kompensację opatrunku, a także kalibrację jednym-kliknięciem parametrów uchwytu spawalniczego i ciśnienia. Zapewnia to stałą jakość bryłek w każdym miejscu spawania, skutecznie zmniejszając ryzyko odprysków i zimnych spoin oraz zapewniając mocne i niezawodne połączenie pomiędzy panelami krosowymi a nadwoziem pojazdu.

Poza tym: w pełni-opracowane samodzielnie oprogramowanie o dużej kompatybilności

Roboty do zgrzewania punktowego CRP są wyposażone w całkowicie niezależnie opracowany system sterowania robotem, wyposażony w całkowicie{{0}chiński interfejs programowania zapewniający prostą i intuicyjną obsługę. System obsługuje wiele popularnych protokołów komunikacyjnych, w tym PN, CC-Link, EtherNet/IP, DeviceNet i Modbus TCP, i jest kompatybilny z głównymi krajowymi i zagranicznymi markami spawarek, co stanowi wiodącą pozycję w branży pod względem możliwości dostosowania sprzętu spawalniczego. Jego średni czas między awariami (MTBF) sięga 100 000 godzin, a wskaźnik lokalizacji całej maszyny przekracza 95%, zapewniając stabilną i niezawodną jakość.

Od paneli wahaczy i pierścieni drzwi po podłogi pojazdów i nadkola, roboty do zgrzewania punktowego CRP zostały wdrożone na dużą skalę na liniach produkcyjnych wiodących chińskich producentów części samochodowych. CRP będzie w dalszym ciągu pogłębiać swoją strukturę w sektorze spawania samochodowego. Dzięki bardziej niezawodnym produktom robotycznym i kompleksowym usługom pomagamy chińskiemu przemysłowi motoryzacyjnemu poprawić jakość i zwiększyć moce produkcyjne.